Je me suis senti bien petit au pied du mas de 100m de haut sur le quai des Chantiers de l’Atlantique. Son représentant annonce pour le printemps 2026 que « dans l’univers de la croisière ce sera le bateau le plus vert ».

Ils auront séparé le h du 2o ou user du gaz liquéfié, pour hisser les 4500 m2 de voiles rigides sur trois mats, voire propulser en cas de grève du vent.

Commande d’Orient Express – filiale du groupe Accor, la suite présidentielle y fera 1450 m2. L’ultralux « réinvente les mythes » de la French Riviera, de la traversée en wagon lit reliant l’Europe de l’Ouest à celle de l’Est.

Il semble qu’il n’y ait peut-être plus besoin de mousse corvéables pour agréer ?